#14 há 1 hora 2

@ChrisF

Olá, Chris,

Uau, que aventura de infância!
Ainda bem que seu pai estava lá para tirar você do rio!
Essas são o tipo de lembranças que ficam conosco para sempre.

Fico muito feliz que a foto restaurada tenha trazido de volta lembranças tão maravilhosas da sua infância e da casa de campo.
Às vezes, uma fotografia antiga vale mais que mil palavras.

E, se você me enviar aquela outra foto da lancha, terei prazer em ver o que posso fazer com ela!

Saudações de Miami!

JulianTraduzido de Inglês.

#13 há 1 hora 3

@chugalone100 Obrigado, Julian, ficou mesmo muito bom. Pensei em tentar melhorar a outra foto do barco de velocidade antes de a publicar; a qualidade não era muito boa, pois foi tirada de um filme Super 8.

A foto melhorada faz-me lembrar como aquilo era. E também me lembra que por muito pouco não deixei de estar aqui! Costumávamos ter a casa de campo a umas duas casas dali, e caí do pontão. Lembro-me de estar debaixo de água e olhar para o céu antes de o meu pai me tirar do rio! Passei por algumas situações dessas por muito pouco! Tenho muitas boas recordações da «casa de campo», como lhe chamávamos, e do pub ao lado, quando fiquei mais velho. Infelizmente, quando o meu pai morreu, decidimos vendê-la. Uma pena, pois teria adorado ter outro barco no rio.Traduzido de Inglês.

Scratch building 7 Faireys at a scale of 1:12 and also have 2 built by Dave Milbourn

Gostado por chugalone100 and Madwelshman

#12 há 3 horas 6

@ChrisF
Olá, Chris,

Que história maravilhosa e que lembranças de infância preciosas! Agora entendo de onde vem seu amor pelas lanchas clássicas. Está mesmo no sangue da família!

Olhando aquelas fotografias antigas, não resisti à tentação de dar vida novamente a uma delas, com um pouco de cor e mogno polido.
Espero que você goste do resultado e que ele traga de volta algumas lembranças felizes daqueles dias maravilhosos no rio.

E não se preocupe com todos aqueles modelos inacabados. Acho que a maioria de nós sofre da mesma doença! 😂

Também estou ansioso para ver seu Sea Vixen tomando forma e, mais uma vez, obrigado por compartilhar comigo aqueles desenhos do Stiletto.

Um abraço de Miami!

JulianTraduzido de Inglês.

Gostado por Madwelshman

#11 há 7 horas 9

@chugalone100 Fico contente por os desenhos não terem sido desperdiçados e por alguém estar a construir um Stiletto grande. Digo isso em vez de um Rapier pequeno porque o seu tamanho é mais próximo do Stiletto e, por alguma razão, as janelas do Rapier são ligeiramente diferentes. Esses desenhos foram postos de lado porque se decidiu avançar com variantes com superestruturas mais modernas e popas inclinadas, tendo finalmente sido modificados para o meu projeto de jato de água, ou Scimitar, como lhe chamo.

Estou ansioso por me juntar a vocês em breve, com a construção do meu primeiro barco clássico de modelismo que não é quase à escala (Fairey Marine), o meu Modav Sea Vixen. Os desenhos estão quase concluídos, por isso não falta muito. Embora eu devesse mesmo estar a pintar o Fisherman 27! É por isso que estou nesta situação — tantos modelos por acabar!

Esqueci-me de mencionar a razão pela qual comecei a fazer barcos-modelo em vez de continuar com os aviões. Quando estava a pensar num passatempo de inverno, falei com um vizinho que há muito se dedica a aviões RC (o seu principal interesse), barcos e comboios — tem uma maquete de jardim e vai construir uma pequena para interiores. Sugeriu aviões e disse que me ensinaria a pilotar, mas tenho algumas reservas quanto a isso e, de qualquer forma, sentia-me mais atraído pelos barcos. A razão é que sempre os tivemos na família desde que eu era muito novo (botes, lanchas e um barco de cruzeiro com cabine) e, quando andava nos Sea Scouts (apesar de vivermos mesmo no centro do país!), aprendi a velejar e tinha uma canoa, por isso estava mesmo no meu sangue. E lembrar-me dos dias soalheiros no rio, com belos barcos de cruzeiro envernizados a passarem silenciosamente, quase sem deixarem rasto, levou-me aos barcos clássicos de madeira, como os da Fairey Marine.

As fotografias mostram-me a mim e ao meu pai com um bote, o meu irmão (ainda muito novo, como podem ver!) numa lancha de contraplacado equipada na altura com um motor fora de borda Seagull, no rio Avon, antes de lhe instalarem um 40hp Evinrude, e o meu irmão novamente num barco ainda mais antigo que o meu pai tinha convertido a partir de um barco-alvo que comprara às forças armadas. Esse Evinrude de 40 cavalos foi mais tarde instalado numa lancha Fletcher, antes de ser substituído por um Volvo-Penta de 70 cavalos, que usámos no Cotswold Racing and Waterski Club (mais tarde Fairford) e no mar, em Norfolk. Poucos cavalos de potência em comparação com os monstros de hoje, mas ainda assim bastante rápidos e gastavam combustível que era uma loucura! Também tivemos um barco de cruzeiro com cabine no rio durante muitos anos. Esse mesmo irmão e uma irmã interessaram-se por barcos estreitos, mas eu não; eram lentos demais, por isso dediquei-me às motas.

ChrisTraduzido de Inglês.

Primeira experiência de navegação!

Barco-alvo convertido

lancha de contraplacado antiga

Scratch building 7 Faireys at a scale of 1:12 and also have 2 built by Dave Milbourn

Gostado por Madwelshman and Nick Ward and

#10 há 8 horas 9

@ColRay
Col, que lembrança maravilhosa do seu avô!
Ter alguém com as habilidades dele a ensinar-lhe quando era tão jovem deve ter sido uma experiência e tanto.

Consigo certamente identificar-me com o trabalho dele, tendo passado muitos anos a fazer hélices e a trabalhar em projetos para a indústria cinematográfica.

É incrível como essas experiências iniciais ficam connosco. E tem razão quanto ao relógio não parar, embora prefira pensar que estamos simplesmente a ficar melhores a fazer serradura! 😄

Obrigado por partilhar, Col.Traduzido de Inglês.

#9 há 11 horas 12

@Nick Ward
Olá, Nick,

Que história incrível! Gostei muito de ler sobre suas primeiras aventuras na construção de modelos.
Tive de rir ao imaginar seu Moonglow avançando pela água com todo aquele compensado de 1\/2” de espessura! 😄

E construir um barco com embalagens de herbicida? Isso sim é que eu chamo de engenhosidade! É incrível o quanto aprendemos com aquelas primeiras experiências, especialmente quando as coisas não saíam exatamente como planejado.

Obrigado por compartilhar suas experiências, Nick.
É fascinante ver como todos nós encontramos nosso caminho para esse hobby maravilhoso.

E pensar que, se aquele barco feito com embalagens de herbicida tivesse afundado, pelo menos o lago teria ficado livre de ervas daninhas! 😂

Um abraço,
JulianTraduzido de Inglês.

Gostado por Nick Ward

#8 há 11 horas 12

@zooma
Uau, Bob, que jornada fascinante pelo mundo da modelagem!

Você certamente acumulou uma riqueza de conhecimento e experiência com modelos antigos ao longo dos anos, e isso fica evidente nas suas publicações.

Tenho colecionado fotos, dicas e comentários que você compartilhou por todo o fórum e, em breve, terei material suficiente para montar minha própria “Bíblia da Construção de Modelos Antigos para Leigos!” 😄

Obrigado por dedicar um tempo para compartilhar todas essas lembranças conosco. Gostei muito de ler como tudo começou para você.

Quanto a mim, estou me preparando para dar meus primeiros passinhos na construção de barcos-modelo antigos com o 30” LesRo Stiletto. Chris teve a gentileza de me enviar os planos, e estou realmente ansioso para começar. Já estou estudando os desenhos, verificando quais materiais tenho à mão e planejando como encarar a construção.

Esta será minha primeira tentativa de construir um barco-modelo antigo a partir de planos, então tenho certeza de que haverá alguns desafios pelo caminho, sem falar em muitas perguntas!

Felizmente, entre você, Chris e os outros membros, há fotos, dicas de construção e discussões úteis suficientes espalhadas por todo este fórum para me ajudar. Espero aproveitar bem todas essas informações e, por fim, ter um Stiletto meu navegando na água.

Obrigado mais uma vez, Bob. Sempre gosto de ler suas publicações e tenho certeza de que vou consultá-las com bastante frequência quando a serragem começar a voar!

Um abraço,
JulianTraduzido de Inglês.

Gostado por Nick Ward

#7 há 12 horas 16

@chugalone100 De nada, Julian. Porém, terá de lhe dar outro nome, pois ele fica entre o Stiletto, com cerca de 26", e o Rapier, com cerca de 39", tendo 30" de comprimento. Vai ser interessante vê-lo construído.

ChrisTraduzido de Inglês.

Scratch building 7 Faireys at a scale of 1:12 and also have 2 built by Dave Milbourn

Gostado por chugalone100

#6 há 14 horas 20

Olá, Julian,

Comecei a fazer modelos quando tinha por volta de 5 anos, quando me deram um dos “novos” kits de modelismo da Airfix, comprado na loja Woolworths em Bath (Somerset).

Esses primeiros kits vinham num pequeno saco de plástico, com um cartão de cabeçalho agrafado. Era preciso retirar cuidadosamente esse cartão da parte superior do saco de polietileno, pois as instruções estavam impressas no verso!

Recebia um desses kits na maioria dos fins de semana (e nas férias escolares), quando ficava na casa de campo dos meus avós em Kilkenny Woods, onde fazer arcos e flechas se tornou um passatempo, juntamente com subir às árvores!

O meu tio John tinha deixado uma mala cheia de kits de aviões de modelismo na casa de campo da minha avó quando partiu para cumprir o serviço militar obrigatório, pouco depois do fim da guerra, e aquilo tinha sido esquecido…….até eu o descobrir um dia!

Isso inspirou-me a construir alguns kits de planadores de balsa da Keil Kraft, seguidos de um avião de asa alta Auster com motor de borracha….e depois um modelo à escala de um Hawker Hunter, propulsionado por um motor Jetex.

Comecei a construir o meu primeiro avião de controlo por linhas quando estava na escola, no início da adolescência. Era um kit Mercury de um Half A Team Racer, propulsionado por um motor diesel AM15.

A isso seguiram-se outros aviões de controlo por linhas construídos a partir de kits Mercury. O seguinte foi um team racer da classe “A”, chamado Mercury MAC, propulsionado por um motor diesel AM25, seguido de um modelo de velocidade de controlo por linhas — também de um kit Mercury — chamado Midge.

Seguiram-se vários outros aviões de controlo por linhas, incluindo modelos acrobáticos maiores, asas voadoras, etc., até eu sair da escola e poder comprar o meu primeiro kit de barco de modelismo — um Aerokits Swordsman.

Isso incentivou-me a juntar-me ao Bath Model Boat Club, cujos membros se dedicavam principalmente a navegar com barcos a motor de modelismo construídos a partir de kits Aerokits, Frog, Veron e, mais tarde, LesRo, além de vários outros modelos semelhantes que, na altura, eu não reconhecia .

Podíamos navegar no rio Avon e também na bacia do canal Avon and Kennet, que nos proporcionava uma área de água agradável, do tamanho de um lago, onde podíamos navegar todos os fins de semana e na maioria das noites. Só o tempo, por vezes, afastava os membros menos entusiastas (ou sensatos) do clube.

Também comecei a construir barcos de modelismo a partir de plantas em dezembro 1964 when, quando a edição especial de Natal da revista Model Maker ofereceu gratuitamente as plantas do Remora, de Vic Smeed. Seguiram-se as plantas do Suzie Q, publicadas mais tarde na mesma revista — mas era preciso encomendá-las e pagar por elas!

Ouvimos falar de outros lagos e lagoas na região de West Country e fomos “testá-los”; também visitámos e experimentámos de vez em quando o mar aberto ao largo de Devon e Dorset. Mas tudo isso parou quando me casei em 1971 and e me mudei para Exmouth, em Devon — levando comigo todos os meus barcos clássicos de modelismo a motor!

Naquela época, ninguém na cidade costeira de Exmouth tinha o menor interesse em barcos de modelismo! Por isso, durante algum tempo, dediquei-me ao passatempo local de pilotar aviões de modelismo r/c em Woodbury Common (construí um Keil Kraft Super 60), antes de me mudar para Barnstaple, onde comecei a competir com carros de modelismo à escala 1/8 e, mais tarde, me mudei para o norte.

Durante a nossa mudança para o norte, tivemos de nos desfazer de muitas coisas, e todos os meus barcos de modelismo (já sem uso) foram descartados………

Durante muitos anos, não arranjei tempo para construir barcos de modelismo, pois passava todo o meu tempo livre a construir e competir com carros de modelismo r/c. Mas a Covid mudou tudo isso, quando restaurei um destroço resgatado de um contentor durante o confinamento……e a maior parte do que aconteceu desde então pode ser encontrada espalhada por vários fóruns, mas, mais recentemente, neste.

Bob.Traduzido de Inglês.

Never too old to learn

Gostado por Nick Ward and chugalone100 and

#5 há 15 horas 33

Olá novamente, Julian,

Construí um Moonglow, de Vic Smeed, há cerca de 34 anos — no final de 1992 e início de '93. Veja a foto.

O que me atraiu foi o facto de o casco principal ter apenas cerca de 8 peças planas, e a estrutura realmente ficou pronta depressa, com cola e parafusos. No entanto, colocar as folhas de contraplacado ao longo de todo o comprimento demorou mais, pregando e colando à medida que avançava, pois nunca tinha construído um barco de contraplacado. Também usei madeira muito espessa, 1\/2" de contraplacado no fundo e no convés, porque era tudo o que tinha na altura — ficou MUITO pesado. Li o livro 'Boat Modelling', de Vic Smeed, emprestado da biblioteca, à procura de orientações sobre o acabamento com tinta à base de óleo; deixei as demãos de acabamento secarem durante uma semana de cada vez antes de lixar, por isso, definitivamente não foram «...6 horas...»😉. Mas o acabamento ficou bom...

Por causa de todo esse peso, o barco abria caminho pela água em vez de subir à superfície, como deveria, com um motor de buggy 540 motor a acionar diretamente uma hélice 45mm (sim, sei que é GRANDE DEMAIS.... agora!). A bateria de gel de chumbo 6volt 2.6Ah sofreu muito todas as vezes, o motor ficava MUITO quente e só funcionava a velocidades úteis durante cerca de 5 minutos!

MAS.... aprendi muito com isso e, se construísse outro (e é um forte candidato a ser o primeiro barco RC «a sério» da minha neta daqui a alguns anos, por ser tão simples de construir), seria muito mais leve e teria uma motorização melhor, provavelmente com uma configuração lipo/sem escovas — claro que seria grande/rápido demais para o lago do quintal!

Para responder à tua pergunta sobre como tudo começou com os barcos, lembro-me de ter tentado construir um modelo de veleiro de madeira, com mastros de cavilha, na escola primária, quando tinha 7 ou 8 anos, e acho que também tentei fazer um barco de balsa, mas nenhum dos dois «velejava».
Avançando para a adolescência, construí um Keil Kraft Eeze Bilt Neptune com cerca de 15 anos e naveguei com ele com sucesso em Ilkley Tarn, que era uma espécie de lago pitoresco e pequeno para barcos, construído, creio eu, na época vitoriana, aos pés dos pântanos de Yorkshire.
O meu primeiro barco RC chamava-se Silver Machine; era uma planta gratuita da revista Model Boats, feito de cartão (o meu era de embalagens de herbicida!) colado pelo método «costura» com cola UHU de uso doméstico, porque era à prova de água! Foi selado com dope de nitrato, que tornou a estrutura realmente resistente. Eu tinha um rádio Acoms 35Mhz 4ch comprado para aviões (presente de aniversário que pedi), mas acabou primeiro em vários barcos e carros. 2 Os canais eram usados para o leme e para um microinterruptor de ligar/desligar o motor, ligado a um braço do servo, pois não podia comprar um ESC. O motor foi arranjado por um amigo — era um motor Meccano 4.5volt ligado ao eixo com um pedaço de tubo de borracha de alguma coisa — foi totalmente construído do zero, flutuou e funcionou, para minha grande surpresa. Também navegou em Ilkley Tarn. Acho que essa planta foi publicada em março de 1986.

Não construí mais barcos até ao início/meados dos meus 20 anos, quando terminei o Arcady, de Glynn Guest (outra planta gratuita), o Moonmist, de Vic Smeed (todo em balsa, com cerca de 20" de comprimento), e o Moonglow. Também comprei a planta do Moonwind dele na mesma altura, mas só tentei construí-lo quando estava na Nova Zelândia, portanto provavelmente a partir de 2004. Também construí um barco salva-vidas Bredette, de Glynn Guest, à escala 150%, igualmente equipado com um motor de buggy — navegava mesmo muito bem com um ESC do tipo «placa de limpa-para-brisas», de um kit Mini Stock de carro RC barato, e 4 x baterias NiCd.

Foi praticamente tudo até há alguns anos, quando uma pausa nos aviões reacendeu o meu interesse pela construção de barcos — passei quase 30 anos envolvido com bandas de pub, viagens de mota, corridas de estrada (os meus joelhos nunca recuperaram totalmente!) e fabrico de brinquedos para sobrinhas e sobrinhos, que agora já são todos adultos.
Ainda tento correr um pouco, mas as motas e as bandas acabaram há 8 ou 9 anos.

Agora que construí o lago, suspeito que vão aparecer mais alguns projetos de barcos pequenos, embora, assim que passar este Natal (ou seja, depois de cumprir as obrigações de fazer brinquedos), pretenda dedicar-me ao Vivacity durante bastante tempo e a outro projeto da Aerokits... tenho projetos de vários barcos maiores na minha «lista de desejos»!

E mais alguém...? Também estou curioso para saber como os outros começaram neste ótimo passatempo...

Cumprimentos a todos,

NickTraduzido de Inglês.

Gostado por Mike Stoney and chugalone100 and

#4 há 16 horas 34

Comecei muito jovem; agora o relógio da vida está a passar, e os dias despreocupados de talhar um casco a partir de um pedaço de madeira já não são uma memória tão distante, apenas uma de que me lembro com carinho .
Lá atrás, nos 1950s, o meu avô era construtor de cenários / modelista / estucador para o estúdio de cinema local; era um ótimo professor, ColTraduzido de Inglês.

Gostado por chugalone100 and ChrisF and

#3 há 1 dia 57

@ChrisF
Chris, tive a mesma reação quando vi o título. Não consegui evitar dar risada! Seis horas para construir um modelo? Ah, tá! 😂

A propósito, quero agradecer novamente por elaborar os planos do LesRo Stiletto.
Já fiz duas impressões e estou ansioso para começar assim que o compensado que encomendei chegar.

Sua experiência em desenho arquitetônico certamente aparece na qualidade do seu trabalho.
Agradeço muito, meu amigo!Traduzido de Inglês.

Gostado por Mike Stoney and ChrisF and

#2 há 1 dia 62

6 horas, sim, claro!

Não construí muitos modelos quando era jovem, alguns kits de aviões Airfix, e terminei um avião, mas nunca o fiz voar. Por isso, só comecei realmente a dedicar-me a este hobby há cerca de 10 anos, com 62‍/63 anos de idade. Depois de comprar um Fairey Huntsman de 47" e um Fairey Huntress de 31 and 23", comecei a construir do zero a minha frota Fairey, incluindo a elaboração dos desenhos. Pode parecer que me atirei de cabeça, mas tinha experiência em desenho arquitetónico e era competente em bricolage, por isso, depois de perceber como se construíam barcos-modelo, não foi assim tão difícil.

ChrisTraduzido de Inglês.

Scratch building 7 Faireys at a scale of 1:12 and also have 2 built by Dave Milbourn

Gostado por Chum444 and Madwelshman and

#1 há 1 dia 62

Construa um 35"modelo em menos de seis horas!

CONSTRUA UM BARCO-MODELO EM MENOS DE SEIS HORAS! Sério? 😄🚤

Olá, colegas modelistas navais!

Enquanto folheava minha coleção de antigas revistas de modelismo naval, encontrei esta maravilhosa edição de "julho 1964 da Model Maker & Model Boats".

E aqui está algo que torna esta edição particularmente especial para mim: eu tinha apenas seis anos quando esta revista foi publicada!.

Só comecei a construir modelos aos onze anos, sem imaginar que este maravilhoso hobby se tornaria uma parte tão importante da minha vida.
E aqui estou, mais de seis décadas depois de esta revista ter sido impressa, ainda fascinado por estas maravilhosas embarcações em miniatura!

O que logo me chamou a atenção foi a manchete na capa:

"CONSTRUA ESTE 35 in. MODELO EM MENOS DE SEIS HORAS!"

Ora, essa é uma afirmação e tanto, especialmente para nós, que às vezes passamos seis horas só tentando descobrir como fazer uma pequena peça de acabamento! 😂

O modelo em destaque chama-se *MOONGLOW*, um barco a motor de 35 polegadas projetado por Vic Smeed, cujo protótipo foi construído por Alec Gee.

Segundo o artigo, o modelo foi projetado para ser simples, barato e rápido de construir, usando componentes de madeira básicos e um casco e uma superestrutura relativamente simples.

O artigo chega a sugerir que a construção básica poderia ser concluída em duas noites, mais o tempo de pintura.

O que gosto particularmente neste projeto é que, apesar de sua simplicidade, MOONGLOW tem a aparência de um atraente iate a motor vintage.
O artigo também inclui fotografias das etapas da construção, dos testes de navegação do protótipo e uma reprodução de as plantas.

E não foi projetado apenas para ficar bonito numa prateleira. Foi concebido como um modelo funcional, adequado para controle por rádio e capaz de apresentar um desempenho animado na água.

Então, para quem procura uma construção rápida e agradável, sem passar os próximos seis meses na oficina, este pode ser exatamente o modelo a considerar!.

É claro que, conhecendo alguns de nós, essas seis horas poderiam facilmente virar seis semanas assim que começássemos a acrescentar detalhes, modificar a cabine, aperfeiçoar os acessórios e tornar tudo um pouco mais realista! 😂

Achei que vocês poderiam gostar de ver este pequeno pedaço da história do modelismo naval.
É mais um lembrete de como aqueles primeiros projetistas eram engenhosos e práticos, criando modelos funcionais atraentes com materiais simples e ferramentas básicas de oficina.

E aqui vai uma pergunta para todos:

Alguém aqui já construiu o MOONGLOW ou conseguiu terminar um barco-modelo funcional em algo próximo de seis horas?

E, já que estamos relembrando os bons e velhos tempos, aqui vai outra pergunta que adoraria fazer aos meus colegas modelistas navais:

Com que idade vocês começaram a construir barcos-modelo? E vocês se lembram do primeiro modelo que fizeram?

Comecei a construir modelos aos onze anos e certamente gostaria de saber como o restante de vocês começou neste maravilhoso hobby!

Um abraço,

JulianTraduzido de Inglês.

Gostado por Mike Stoney and Chum444 and

MODEL BOATS WEBSITE

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